Интересно, хоть один чиновник в этой стране сможет объяснить почему сейчас билет на самолет из Москвы до Иркутска и обратно стоит 40 000 рублей, а до Пекина и обратно – 20 000 рублей у одной и той же авиакомпании? И нет, загрузка тут не при чем: в Иркутск летает множество рейсов различных авиакомпаний, некоторых даже по два в день, и все они забиты под завязку.
Расстояние от Шереметьево до Иркутска по воздушным трассам – около 2305 морских миль (4269 км), до Пекина – примерно 3210 морских миль (5945 км). Есть разница, и существенная, но почему-то не в ту сторону. Иначе как применением неевклидовой геометрии такое ценообразование объяснить не возможно… Или возможно>
Задал вопрос о ценообразовании одной из авиакомпаний. Пришел такой ответ:
“Тарифы формируются на каждый маршрут (рынок) независимо и мало зависят от длины маршрута или себестоимости.”
Другими словами – “готовы урвать столько, сколько сможем”. По-крайней мере ответили честно.